Menu Close
  • Л-159С – це пристрій світлової сигналізації, призначений для роботи на магістральних, маневрових локомотивах, оснащених двома рукоятками пильності: нижньою РБ та верхньою РБС, обладнаних пристроями автоматичної локомотивної сигналізації АЛСН.

  • Блок контролю мимовільного рушання поїзду Л168С призначений для роботи на локомотивах та забезпечує спільно з локомотивними пристроями АЛСН:

    – екстрене гальмування поїзду автостопом при мимовільному рушанні поїзда та втраті пильності машиністом;

    –  подачу свистка ЕПК автостопа та запалювання сигнальної лампи при рушанні поїзда та перевищенні швидкості 10 км/год, якщо контролер машиніста знаходиться на нульовій не в тяговій позиції;

    –  для запобігання зриву ЕПК машиніст повинен одноразово натиснути додаткову кнопку. В результаті чого припиняється свисток ЕПК та гасне лампа;

    – при рушанні поїзда з місця набором позицій контролера машиніста ніяких додаткових дій від машиніста не потребує.

  • Генератор сигнальних частот Г-АЛСМ призначений для живлення рейкових кіл струмами з частотами 75, 125, 175, 225, 275 Гц, що використавуються для передачі сигнальних показів на потяг в частотній системі локомотивної сигналізації метрополітену.
    Живлення генератора здійснюється від джерела змінного струму частотою 50 Гц напругою 20 ± 2 В.
    При граничних значеннях температур зміни частот 75, 125, 175, 225, 275 Гц можливі на не більш ніж на 5 %.

  • Генератор формує синусоїдальний сигнал, в результаті чого потужність корисного сигналу на 30 % вище потужності корисного сигналу, що віддає Г-АЛСМ (прямокутний сигнал).

    Генератор призначений для живлення рейкових кіл струмами з частотами 75, 125, 175, 225 та 275 Гц, що використовуються для передачі сигнальних показів на потяг в частотній системі локомотивної сигналізації метрополітену.

  • ГК-6М призначений для роботи в складі апаратури частотного диспетчерського контроля (ЧДК) по лінії подвійного зниження напруги (ДСН) або по будь-якої двопровідної лінії зв’язку та встановлюється на сигнальних точках та переїздах для передачі інформації про стан апаратури СЦБ. В залежності від частоти сигналу, що генерується, генератори маються 16 типів.

    Номінальні значення несучих частот наведені в таблиці.

     

    Номер частоти

    Номі-нальна

    частота, Гц

    Допустиме відхилення частоти ГК-6М  при

    температурі довкілля

    при (25±10)о С від мінус 40 до плюс 60° С
    не більш, % в межах, Гц не більш, % в межах, Гц
    1 319,63 0,11 319,28…319,98 0,33 318,58…320,68
    2 360,62 360,22…361, 02 359,43…361,81
    3 390,67 0,07 390,24…391,10 0,21 389,85…391,49
    4 431,80 431,33…432,28 430,89…432,71
    5 479,45 479,11…479,79 478,44…480,46
    6 527,40 527,03…527,77 526,29…528,50
    7 586,00 585,59…586,41 584,77…587,23
    8 659,25 658,79…659,71 657,87…660,34
    9 732,50 731,99…733,01 730,96…734,04
    10 820,40 819,83…820,97 818,68…822,12
    11 920,86 920,21…921,50 918,93…922,79
    12 1025,50 1024,78…1026,22 1023,35…1027,65
    13 1118,72 1117,94…1119,50 1116,37…1121,07
    14 1237,11 1236,24…1237,97 1234,51…1239,71
    15 1367,33 0,06 1366,51…1368,15 0,18 1364.87…1369,79
    16 1523,60 1522,69…1524,51 1520,86…1526,34

     

     

  • ГКШ-М призначений для роботи в складі апаратури частотного диспетчерського контролю (ЧДК) по мережі подвійного зниження напруги (ДСН) або по будь-якій двопровідній лінії зв’язку. ГКШ-М встановлюється в релейних шафах, сигнальній установці або переїздах та передає інформацію про стан апаратури СЦБ черговому по станції.

    Живлення ГКШ-М здійснюється від джерела змінного однофазного струму частотою 50 Гц і напругою від 12,6 В до 15,4 В або від джерела постійного струму напругою від 10,8 В до 13,2 В.

  • Генератори колійні ГП-3, ГПМ-3 призначені для формування амплітудно-маніпульованих сигналів з частотами маніпуляції 8 Гц або 12 Гц, а також фіксованими сінусоїдальними несучими частотами  в діапазоні від 420 до 780 Гц в складі апаратури контроля тональних рейкових кіл з можливістю установки на рамах релейних стативів та шафах в розетки реле НШ.

     

  • Генератор колійний ПГ-АЛСМ призначений для формування сигнальних частот, що працюють в безперервному режимі в складі колійної апаратури автоматичної локомотивної сигналізації на залізничному транспорті та лініях метрополітену.

  • Дешифратор ДКСВ-1-Д (ДБ), (ДЧ) відповідно входить до складу апаратури АЛСН-1-Д (АЛСН-1ДБ, АЛСН-1-ДЧ), призначеній разом з пристроями автоблокування для організації інтервального регулювання руху поїздів з необхідною безпекою.

  • Тип та умовне позначення запобіжників і конструкторського документу
    Номінальна
    сила струму, А
    Запобіжник «банановий» (ножовий)

    ЗБ(Н) 093.1

    Запобіжник «банановий» (ножовий) з низьким падінням напруги

    ЗБ(Н) 093.2

    Запобіжник «банановий» (ножовий) для чутливих до перевантаження кіл

    ЗБ(Н) 093.3

    Запобіжник «банановий» (ножовий) миттєвої дії

    ЗБ(Н) 093.4

    1 2 3 4 5
    0,315 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑003‑K‑І 093.2.Z.PX.AB.CD.YJ‑003‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑003‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑003‑K-І
    0,4 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑004‑K-І 093.2.Z.PX.AB.CD.YJ‑004‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑004‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑004‑K-І
    0,5 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑005‑K-І 093.2.Z.PX.AB.CD.YJ‑005‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑005‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑005‑K-І
    1,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑010‑K-І 093.2.Z.PX.AB.CD.YJ‑010‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑010‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑010‑K-І
    2,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑020‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑020‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑020‑K-І
    3,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑030‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑030‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑030‑K-І
    5,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑050‑K-І 093.3.Z.PX.AB.CD.YJ‑050‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑050‑K-І
    6,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑060‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑060‑K-І
    8,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑080‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑080‑K-І
    10,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑100‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑100‑K-І
    15,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑150‑K-І 093.4.Z.PX.AB.CD.YJ‑150‑K-І
    20,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑200‑K-І
    30,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑300‑K-І
    40,0 093.1.Z.PX.AB.CD.YJ‑400‑K-І

    Позиційні позначення:

    093.1÷093.4         – номер конструкторської документації

    Z                – виконання цоколю: 6056С – замість цоколя запобіжника 20871; 20898С – замість цоколів запобіжників 20872 або 20876; 000000 – запобіжник без цоколя.

    РX              – тип корпусу: 1 – керамічний; 2 – високотемпературний полімер.

    А В            – напруга змінного струму: в десятках вольт, не більше: 00 – не розрахований, 12 – для U≤ 120 В, 25 – для U≤ 250 В, 40 – для U≤400 В;

    С D            – напруга постійного струму в десятках вольт, не більше: 00 – не розрахований, 04 – для U≤40 В, 11 – для U≤110 В, 25 – для U≤250 В;

    Y                – вимикальна здатність: 1 – низька (L) більше зі значень 35 А або 10×Ін, 2 – підвищена (Е) 150А, 3 – висока (Н) 1500 А;

    J                 – часо-струмові характеристики (вказані у даташитах): 1 – значно уповільнена (ТТ), 2 – уповільнена (Т),
    3 – напівуповільнена (М), 4 – швидкодіюча (F), 5 – надшвидкодіюча (FF), 6 – миттєва (І).

    003÷400   – номінальна сила струму (в сотнях міліампер);

    К                – наявність на цоколі виходу підключення до схеми контролю перегорання запобіжників: К – наявний вихід, О – відсутній вихід;

    І                 – наявність додаткової світлової індикації: І – наявна додаткова світлова індикація, О – відсутня додаткова світлова індикація.
    Примітка. Згідно договору/контракту на поставку можливе виконання запобіжника з іншими значеннями , номінальної напруги і вимикальної здатності

     

     

  • Безконтактний комутатор струму БКТ призначений для комутації струму рейкових кіл частотою до 100 Гц при напрузі до 250 В.
    Комутуючий змінний струм частотою до 100 Гц, не більше – 5 А.
    БКТ конструктивно виконаний на базі реле НМШ з використанням його колодки в якості несучою частини блоку. В БКТ на кронштейні, закріпленому на колодці, встановлена друкована плата з елементами схеми.

  • Безконтактний комутатор струму БКТ-2 призначений для формування імпульсів змінного струму в рейкових колах.
    БКТ-2 може бути використано в будь-яких системах залізничної автоматики та телемеханіки, що потребує періодичної комутації електричних кіл з активним та реактивним навантаженням.
    БКТ-2 при замиканні та розмиканні вхідного (керуючого) кола забезпечує комутацію електричного (силового вихідного) кола з наступними параметрами:
    – напруга змінного струму з частотою до 100 Гц, не більше –250 В;
    – змінний струм з частотою до 100 Гц, не більше – 5А.
    Пристрій має захист від перенапруги (860±10%) В (амплітудне значення 1220 В) при потужних нестаціонарних процесах в рельсовому колі, що виключає примусову комутацію вихідного кола при розімкнутому керуючому колі.