Menu Close

Блок БКБ-1

Блок контролю пильності БКБ-1 призначений для періодичної перевірки пильності машиніста шляхом короткочасного натискання рукоятки пильності під час руху локомотива по ділянкам залізничних доріг, які не обладнані автоблокуванням.
Живлення блоку здійснюється від джерела постійного струму напругою (40÷85) В.
Конструктивно блок виконаний для роботи в умовах вібрації. Для захисту від проникнення пилу в блок БКБ-1 передбачений футляр, а для захисту обслуговуючого персоналу від вражаючої дії електричного струму в блоці передбачений заземляючий болт.
Блок розрахований на роботу спільно з типовими приладами: електропневматичним клапаном ЕПК, швидкостіміром та рукояткою пильності РП.

Category: Tag:

Related products

  • Перетворювач ПТ-ЭПТ-50 (75), (110)

    Перетворювачі ПТ-ЭПТ-50 (75), (110) призначені для перетворювання енергії локомотивної акумуляторної батареї в постійний (випрямлений) та змінний струми, що використовуються для живлення пристроїв електро-пневматичних гальм пасажирського поїзда.

  • Блок Л168С

    Блок контролю мимовільного рушання поїзду Л168С призначений для роботи на локомотивах та забезпечує спільно з локомотивними пристроями АЛСН:

    – екстрене гальмування поїзду автостопом при мимовільному рушанні поїзда та втраті пильності машиністом;

    –  подачу свистка ЕПК автостопа та запалювання сигнальної лампи при рушанні поїзда та перевищенні швидкості 10 км/год, якщо контролер машиніста знаходиться на нульовій не в тяговій позиції;

    –  для запобігання зриву ЕПК машиніст повинен одноразово натиснути додаткову кнопку. В результаті чого припиняється свисток ЕПК та гасне лампа;

    – при рушанні поїзда з місця набором позицій контролера машиніста ніяких додаткових дій від машиніста не потребує.